端午假期小长假第二天，
这一出门路上就是堵堵堵堵堵
这个时候，就不禁盼望着
长沙地铁3号4号5号6号7号8号线赶紧开通
一解大家出行之苦。
虽然今天是假期，
但是小编还是不得不通知大家一个坏消息
↓↓↓
市轨道公司最新官方回复：
3号线沿长线及8号线
暂无建设计划
最近，市轨道公司对群众提问的3号线和8号线进展，做出了回复：
3号线一期工程起于星沙广生站，止于坪塘山塘站，已于2014年开工建设，预计2019年试运营；
3号线南延线工程（即山塘站向南延伸三个车站）以及8号线并未纳入前三期建设规划，因此近期没有建设计划。
现长沙市正在开展城市总体规划编制以及轨道交通线网修编工作，对于尚未批复建设规划的线路，包括3号线南延和8号线可能会根据城市总体规划要求进行优化调整，现阶段线路方案并不稳定。
具体线位、站位方案在项目可行性研究阶段确定，届时将通过相关新闻媒体向社会公示。
信件内容如下：
（点击可看大图）
2016年官方公布的轨道交通规划示意图
看完这封信
请各位记得拭去眼角的泪水。
该区间盾构机于2017年10月20日在侯家塘站过站完成后始发，历经230天，掘进了930.19m，共计620环，成功穿越已运营的地铁1号线、侯家塘立交桥、雅礼地下通道和候东区间右线暗挖并行段（223.2米）。
这一区间段施工难度大，在上述危险源无加固措施下，公司多次组织施工单位专题技术攻关，对掘进参数进行总结，优化渣土改良，成功下穿1号线等重大风险源。本区间环保任务重，位于城区繁华商业地段，出渣条件限制，在诸多不利条件下，参建各方克服种种困难、提前谋划，为保证盾构机安全到达，各项准备工作于5月中旬即全面展开，至6月初完成盾构接收条件验收会等工作。该区间右线将计划于6月10日始发，预计经过3个月的紧张施工，侯家塘站至东塘站区间将双线贯通。
截止目前，3号线一期工程已完成19个车站主体施工，10个盾构区间双线贯通，2个盾构区间单线贯通。
来源丨金鹰955、长沙地铁
编辑丨欧宗林
主编丨宋雨溪
值班编委 | 唐建兵
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