长沙地铁3号线侯家塘-东塘区间左线贯通 成功穿越1号线、侯家塘立交桥等风险源

该区间盾构机于2017年10月20日在侯家塘站过站完成后始发，历经230天，掘进了930.19m，共计620环，成功穿越已运营的地铁1号线、侯家塘立交桥、雅礼地下通道和候东区间右线暗挖并行段（223.2米）。

这一区间段施工难度大，在上述危险源无加固措施下，公司多次组织施工单位专题技术攻关，对掘进参数进行总结，优化渣土改良，成功下穿1号线等重大风险源。本区间环保任务重，位于城区繁华商业地段，出渣条件限制，在诸多不利条件下，参建各方克服种种困难、提前谋划，为保证盾构机安全到达，各项准备工作于5月中旬即全面展开，至6月初完成盾构接收条件验收会等工作。该区间右线将计划于6月10日始发，预计经过3个月的紧张施工，侯家塘站至东塘站区间将双线贯通。

截止目前，3号线一期工程已完成19个车站主体施工，10个盾构区间双线贯通，2个盾构区间单线贯通。