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私募巨头泛大西洋资本收购虚拟联程科技公司Kiwi.com多数股

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[]据美国旅游新闻媒体Skift报道,美国私募股权公司General Atlantic(泛大西洋资本集团)已同意向总部位于捷克的虚拟联程机票服务公司Kiwi.com进行一笔金额不详的投资。

报告称,大西洋航空公司收购了Kiwi.com之前持有的股份,并成为Kiwi.com的主要股东。

Kiwi.com成立于2012年,去年底宣布收购以色列云计算航空公司预订技术服务AeroCRS的少数股权,并于4月份宣布对捷克无人机进行投资。

Kiwi.com和成义龙去年在全球航班预订领域与成义龙达成了战略合作伙伴关系,尽管Kiwi.com最近在中国设立合资企业的计划并不顺利,但该公司仍热衷于开拓中国市场。

Skift的报告评论说,这笔交易显示,投资者仍在关注在线旅游行业的投资机会。

Kiwi.com首席执行官奥利弗·德鲁赫·阿罗(OliverDLouh Arrow)表示:“我们的产品范围比OTA更广,超出了标准OTA的功能范围。”

联合创始人奥利弗·德鲁赫·阿罗和首席技术官乔泽夫·克佩西将继续担任大股东。董事会将由管理团队、大西洋总理事会和独立董事组成。

消息人士估计,大西洋将军的投资约为1.25亿美元,但Skift没有证实这一点。

通用大西洋一直专注于具有强大增长潜力的初创企业。2015年,通用大西洋是Airbnb筹集15亿美元资金的主要投资公司之一。它还投资于Priceline、Despegar、Horse蜂窝、Meituan、Khai Nguyen酒店集团、Uber等公司。此外,大西洋航空公司和携程公司也是Guling的战略合作伙伴和股东,投资于(海洋链接)。

Skift高级研究分析师赛斯·博科(Seth Borko)表示:“Kiwi.com的成功吸引了通用大西洋航空公司(General Atlantic)的投资,这表明新公司仍有进入竞争激烈的在线旅游预订领域的空间。Kiwi.com的发展取决于差异化的产品和战略,首先要在单一地区市场建立强大的商业影响力。”

Kiwi.com称,此前曾收到少数天使投资者和小型风险投资公司的约170万美元(150万欧元)股权投资.该公司表示,去年的预订总额超过10亿美元。

“该公司已成为欧洲航空市场的重要参与者,”伦敦航空技术高级战略顾问安·塞德霍尔(Ann CederHall)表示。

惹恼了一些航空部门

Kiwi.com总部设在捷克斯洛伐克布尔诺,目前大部分收入来自在线订票。该公司将低成本航空公司的航班与传统的全面服务航空公司结合起来。例如,easyJet(EasyJet)和伊比利亚(Iberia)链接。

Kiwi.com的做法有时会涉及到航空公司对废弃机票(一次性机票)的规定。

Skift今年早些时候曾报道,航空公司对某些航线的单程票价可能会高于往返机票。在在线旅游公司中,Kiwi.com是罕见的,它购买往返机票,并向经常不知道自己违反了航空规则的用户出售单程票。一些航空公司对Kiwi.com的做法非常不满。

“人们一再指出,我们的做法违反了航空公司的规定,但几十年来,老牌航空公司一直在实施这些规定,以帮助它们实现利润最大化,”DLouhy说。“我们正在通过技术使市场更加透明。”

最近几个月,两家欧洲中型航空公司的高管私下表示,他们喜欢Kiwi.com的做法,这可以帮助航空公司获得更多的直接预订。

除了Kiwi.com之外,还有一些技术公司为航空公司提供技术支持,帮助航空公司相互销售机票和产品。

总部位于冰岛首都Reykjavik的技术公司Dohop为机票和其他航空公司提供交叉销售服务。AirBlackBox是一家技术公司,也帮助几家航空公司交叉销售机票,9月被投资公司777合作伙伴收购。Dohop和AirBlackBox等人表示,他们遵守了航空公司规定。

今年5月,欧洲翼航空公司(Eurowings)推出了其航班预订平台,将欧洲联航航班与其他航空公司的航班联系起来,无论双方是否形成正式的合作伙伴关系。。

汉莎航空创新中心趋势和市场情报总监Lennart Dobracsky说:“我们特别看好Kiwi.com和Dohop等公司,虚拟连接已经成为未来的一个主要趋势。我们认为虚拟连接是旅游科技领域的一股潜在的颠覆力量。”

不限于票务。

去年,Kiwi.com被Skift评为最著名的旅游初创公司之一。目前,该公司的业务不再仅仅是出售机票。

“我们正在整合欧洲铁路和城际公共汽车运营商,”DLouhy说。“作为全球扩张的一部分,我们还将在美国增加灰狗巴士(灰狗)和美国铁路客运(美铁)连接服务。合作伙伴不久将能够通过我们的API(应用程序接口或数据交换)提供服务。”

Kiwi.com还帮助旅客在航班中断时重新安排时间,这在一定程度上有助于公司获得市场份额。

结合不同类型的产品,如航班、铁路和公共汽车,提供端到端的客户支持,可以为旅游业带来巨大的价值。

“航空公司、旅行社及其技术供应商可以受到旅游服务聚合平台的启发,探讨如何整合乘客旅程的所有要素。这正是旅行者所想要的。”塞德霍尔说。

*本文由朱莉编写,版权归美国旅游新闻媒体Skift所有,作者为SeanO/Neill,经Skift正式授权翻译出版。


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