国际航协：全球航企股价连续三个月下跌5.8%

根据国际航空运输协会(IATA)发布的最新金融数据调查，全球航空公司的股价连续第三个月下跌。2018年以来，全球航空公司的份额自2018年初以来下降了5.8%，而全球航空公司的份额则较前一个月下降了4.8%，北美航空公司的跌幅最大，为7.1%。自今年年初以来，北美航空公司的股价已下跌近12%，受产能和燃油价格上涨的拖累。欧洲和亚太地区的航空公司分别比一个月前下降了5.7%和1.3%，但这两个主要市场的股票仍然比去年同期高出25%以上。

国际航空协会对26家航空公司进行的抽样调查显示，亚太地区航空公司的货运表现依然强劲，推动了全球航空公司税后净利润的改善。除欧洲外，各地区航空公司的利润率与上年同期相比略有上升。调查显示，2018年第一季度，航空公司税前净利润率为6.8%。其中7家航空公司在2018年第一季度的税后净利润为14.69亿美元，税前利润率为9.9%，13家北美航空公司的税后净利润为15.48亿美元，而2018年第一季度税前利润率为7.9%。

调查显示，2017年第四季度，47家航空公司的自由现金流比率较上年同期下降2.8%。由于资本支出下降，净现金流量略有增长至10.8%。

良好的经济增长和强劲的商业信心推动对航空旅行的需求继续强劲。但成本上升的投入，尤其是燃料价格上涨，以及第二季度提高需求的低票价趋势有所放缓。2018年3月，全球航空乘客需求比上年同期增长9.5%，是过去12个月中最快的速度。运力增长6.4%，载客率上升2.3个百分点，至82.4%，2月客运价上升，3月再次创历史。除中东以外，其他地区的旅客运价已达到历史最高水平。

随着库存补充周期的结束，货运需求增长放缓。2018年3月，全球航空货运需求同比增长1.7%，同比下降5个百分点，增速放缓至22个月来的最低水平。航空货运需求前景仍然乐观，预计今年航空货运需求将增长4%至5%。