“莱夫”风波过后,网车打车老将俊毅迎来了转机。
最近,益盛宣布,已从中信银行的子公司中信银行(Citic Bank)获得了一笔投资,持股比例为18.18%。据知情人士透露,这笔交易于去年年底完成,将深化汽车金融的布局,但并未披露确切金额。知情人士告诉记者,这笔融资是股权和债务融资的两种方式,交易于去年底完成。
2017年6月,陶云资本战略控股容易得手,莱夫完全退出。中信银行(Citic Bank)控股股东温晓东表示,中信银行完成股权投资后,将继续扩大其在线汽车业务,并将探索多元化的业务前景。“金融服务商务旅游”的跨境合作将为双方创造更多的机会和价值。
根据官方数据,它已经积累了4000万客户和600万司机。2017年,累计服务达到用户700多万,累计服务近7000万,消费回购率超过40%。2018年,易时将努力实现海外汽车“三一”订单的目标,平均每天订购100000辆汽车。“未来,我们将以网上打车为主体,同时发展汽车金融和海外旅游业务,同时也要把无人驾驶人士纳入其中。”
融资,摆脱莱夫的阴影容易得手,作为一支老军队在打车领域,它对这个市场仍然雄心勃勃,但此时,休战已久,趋向于一个和平的网上叫车市场,由于重量级人物美团的进入,战斗重新燃起。为了抢占市场,目前滴滴和美团的玩家,除了公共关系的交流会外,都在提供两端的供应,进行了激烈的价格战。
最近,上海很容易拿到一张净车牌照,到目前为止,全国共有42张净车牌照。据知情人士透露,南京市市场总投入汽车500辆是很容易的。
同时,今年4月,容易宣布全国47个地市选出470000名车主,实行免佣金政策,实行房主阶梯退税,车主每月可获得15%的订单收入回扣。这也是最近继美团、高德之后第三次宣布免佣金的企业.方便取用,将考虑在其他商业城市陆续推广免存款和阶梯退税。
在得到中信银行的投资后,易石将继续在汽车金融领域进行拓展。
4 月 12 日,中信银行与易时签署战略合作协议。 双方开展了在业主金融,海外金融,消费金融,信用卡,支付结算等零售业务以及投资咨询和大数据等领域的深度合作,打造全流程,智能化,一站式的服务体系,为客户实现“金融+ 服务+ 商旅”的跨界合作.. ” 。
中信银行和易通联合发行独占联合信用卡和借记卡。考虑到联名借记卡的引入,司机可以享受APP绑定的中信卡的免费佣金。同时,在收到卡后3个月内被激活的司机将获得10000分奖励,并有机会获得优先订单。对于符合条件的司机,将获得额外奖励。
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