中新网 4 月 20 日电据雷迪触网报道,4 月 20 日晚,易居三大联合创始人周航、杨云和唐鹏发布联合声明,宣布将从当天起正式辞去所有相关职务。 声明说,2016 年 6 月后,乐视派出了由彭刚领导的强大管理团队,三位创始人淡出管理层。 今后,我们仍将尽最大努力,帮助人们继续找到解决问题的办法。
四月十七号下午,周航突然发表声明,回应近日频频爆出易因司机不能提款、难以打车的消息,说:“确实有财务问题,最直接的原因是莱夫挪用了十三亿元容易筹得的资金”,直接指向乐信和首席执行官贾跃亭。
易适和莱夫后来发表声明,反击“挪用”是不真实的,并投入近40亿元资金和大量生态资源支持易开发,随后将追究周航对上述行为的法律责任。在这一点上,管理人员很容易出现严重的分歧,而且问题是完全公开的。
以下是易用车辆创始小组的公开声明:
敬朋友们
最近有这么多谣言说,越来越多的事件对容易到达的行动造成过度的干扰,我们有必要再次发表声明。
去年6月后,由于乐视在彭港领导的一支管理团队中,作为我们三个容易到达创始团队的人,我们都逐一地退出了管理。在乐视的要求下,我们避免了外界过度投机和影响融资。同时,我们没有以高度的方式宣布(保留员额、保留人事关系和获得符号补偿)。
我们一直在与莱夫合作,帮助它顺利过渡,而没有试图制造一系列不必要的干扰,我们的个人声誉也遭到了恶意的攻击。
为了避免不必要地干扰易达管理的现状,并保持一个清晰的管理结构,使容易获得的发展得以稳定发展,我们三人联合宣布,我们将从今天起正式辞去所有相关职务。
作为一个易于接触的创始团队,自2010年以来,我们彼此交往了六年,在此期间,我们经历了无数的起起落落,我们相信,今天的“易得即得”仍然保持着我们创立之初的核心:这样所有的司机都能过上体面的生活,所有的用户都能过得很好。
虽然我们已经离开了,但我们会尽我们最大的努力使问题变得更容易,并继续找到解决问题的办法。
我们也期待着现有的易于接触的团队可以一起工作,也可以让用户和司机相互信任,帮助轻松尽快走出迷雾。
谢谢你的支持!感谢您的理解和宽容!
谢谢你!
周航,杨云,唐鹏
2017年4月20日
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周行鼓道:与贾跃亭断绝关系的起点与结局
(中国企业家)记者翟文婷李亚定焦丽莎
4月16日,没有人知道关于安乐死的谈判将在第二天引发一场风暴.
主角是周航。目前,他是一位容易接触到的创始人,一个注册但被边缘化的首席执行官,两个月前还是一个新的投资伙伴。同时也有控股会员,至少有一位投资机构的代表。据知情人士透露,乐视控股董事长贾跃亭本人没有出席。
莱夫说,周航空公司得到了投资者的支持,试图将其收回。LeTV认为这一价格是惊人的,甚至是荒谬的。2015年10月,莱夫以7亿美元获得了易70%的股份。据说,4月16日晚上,谈判价格仅为1%时,中国企业家向双方证实了这一点。“中国企业家”向双方证实了这一数字,但没有证实。
结果,谈判破裂了。第二天晚上,周航公开了他与莱夫的关系已经破裂的事实,宣称很容易打破金融危机。
据说,得知这一消息的贾跃亭非常愤怒。四月十七日晚上,十多人聚集在乐都大厦十六楼贾跃亭的办公室。除了莱夫的拘留和易于接触的高层官员外,还有两三名法律事务和律师正在紧急讨论和回应周航的声明。
参加当晚会议的一位与会者告诉“中国企业家”,“此举是农民和蛇的现代版本,是一种暴行。”他说:“贾玉亭很生气,这句话被逐字逐句地改了五十六遍。”
就连贾跃亭也曾有意出现在“将周航逐出董事会”一词被反复考虑的声明中,并将措辞改为“易于召开董事会讨论周航的处置,并追究周航上述行为的法律责任”。
融资困难的缓解
周航将矛盾公之于众有两种动机。其一是莱夫很容易买到。作为创办人的周航没有得到多少现金,股票的现金也一再推迟。另一个原因是,他打算重新掌握容易获得的机会。
2016年3月,莱夫入股约半年。中国企业家问周是否会再次创业。当然,他的回答是,有些想法,但不愿意。原因是他想做的和想做的还没有实现。他想花点时间才能真正做到这一点。他当时不想离开。我希望它接近我想要的,然后我才能无怨无悔地离开。
周航空的高级副总裁杨云告诉中国企业家:“有资本想要进入,但周航想要进入,这对周航来说是很容易的,但由于价格太低,莱夫拒绝了,很容易成为联合创始人,这对周航来说是很容易的。”工商数据显示,杨云目前是第三大股东,持有2.29%的股份。
人们普遍怀疑,对容易获得资金感兴趣的投资机构是服从资本的。其中一个原因是,周两个月前加入顺威,并在今年早些时候参加了顺都年会。
4月9日,,“周航已加入顺威资本作为投资伙伴。”杨云说,“投资伙伴不是管理合伙人,是一种比较松散的关系。”
一个有趣的细节是,周和易都没有向独联体发出任何确认其加入的确认,后者在随后的一次采访中也表示,“都要服从党的回应”。
另一个可能对容易接触感兴趣的人是租车公司的租赁集团。腾讯金融表示:“这个租金友好型集团有兴趣提供150亿美元,以便于获取,但前提是很容易得到一个叫车牌照。”在这方面,容易向一位高级管理人员表示,车牌不久就会拿到。
然而,一家高级公司。该集团成员回应称,“中国企业家”说,“在2015年10月有限公司入股有限公司之前,已经有很容易获得的信息,但该公司并没有与有限公司有真正的联系。”这名男子明确表示,“没有这样的事情。”对于这一“150亿美元的投资”。
事实是,很容易获得上一段时期的融资并不是一帆风顺的。即使是携程和复星,他们之前已经透露了携程和复星,没有确凿的证据表明他们的投资意向。
同时,周航与管理层的关系越来越僵化,他们的目标不再一致,甚至信息不再透明。
杨云对莱夫很不满意,这也是周航的态度。“莱夫·张洛已经一年多没能筹集到资金了。作为股东,每个人都在积极帮助人们轻松融资。”周航发出公开信的原因只是“大股东乱搞,小股东不能扭动大腿,。
自去年下半年以来,周与易的高层关系开始恶化,从一名易到第一名的观点来看,乐视应入股易,尽快做好创建团队后的工作,易于削减,拖延时间越长,双方矛盾越多。
例如,14亿元贷款的合法性和遵从性令人怀疑,至于13亿元贷款是否被挪用,双方亦有分歧。
乐视在声明中明确表示,关于贷款的具体方向,“周航本人不仅知情,而且还在相关董事会文件上签字确认,易达还与乐视控股签署了相关协议。 ” 。
杨云反驳说:“周起初不知道贷款的事,但后来发了一封正式的电子邮件,强烈反对以方便取用为贷款主体,而周航没有签字,而且事先和很长一段时间后完全不知道莱特夫移动了13亿元,直到偶然有了学习的机会。”并表示,事件发生后,为了规避风险,才签订了13亿“贷款合同”。
周恒曾经承认,2015年是他最痛苦的一年。“由于竞争、食物损失和几近崩溃而产生的崩溃感,甚至隐约闻到了死亡的味道。但你仍然不愿意,会有希望,然后你会觉得自己已经跌到谷底了,很难平静下来。”
但最大的原因是,今年他“放弃了对容易访问的控制”。在这个问题上,周说,“面对生死选择和控制的不控股,会毫不犹豫地选择生存的企业,我感到不舒服,但不纠结。”
关系恶化的开始和结束
乐视和周航也有一段时间的感情。首先,周航对易适与乐的互补持乐观态度。“易学做一个深情的野蛮人。”在中国,没有野蛮是无法生存的。“
2016年3月,在接受周航专访时,中国企业家说:“我以前不知道贾跃亭的事,我只吃了一顿饭。”后来,我也经常想起别人,如果我是他,我会去拿吗?我不这么认为,因为风险太大了,不仅要花这么多钱,还要投资更多的钱。“
周先生甚至承认他承担不起这个风险,他宁愿放弃这个机会。成本太高,风险太高。
仍然很容易联系到的员工证实,起初,他们清楚地感觉到,周的权威并没有受到很大的挑战,他是公司的负责人。当他加入莱夫的董事会时,周航被安排坐在贾跃亭旁边,两个人畅所欲言,笑了起来。
双方之间的裂痕是在莱夫试图对容易接触的人施加影响之后。一位不情愿的雇员说,周没有配合莱夫的生态调度。“Letv提供了更好的资源,以尽可能接触用户,例如想在轻松访问、充电电视、移动电话和其他产品上做广告,这是大家都认为在Letv中很常见的,但周反对。”
此外,贾月亭对周航不愿承担KPI感到不满.不过,据腾讯财务报道,早在莱信容易入股之初,周航和管理团队就与乐视签署了一份协议,其中之一是“乐信投资一段时间后,在轻松收益和市场份额达到一定规模后,莱夫将购买创始人持有的易股,创始人将正式退出。”
2016年2月,在莱夫年会上,贾跃亭还向周行队提出了“三百万”目标,即“每日订购100万辆,新增100万辆,新增100万辆”。
关于赌博协议,一名雇员很容易认为存在,但具体条款和条件的细节尚不清楚。杨云否认对此进行了押注。
最后,在2016年3月,贾跃亭任命了首席运营官彭钢为总裁。彭钢曾负责莱夫智能硬件终端产品的营销和运营,并塑造了“超级系列”品牌。媒体形容他为“莱夫培训的典型生态型高管”。轻松的口味已经改变了。
彭钢将公司的营销策略由“100元改为100元”,改为各种花式退款,类似于莱特夫手机、莱特夫电视、莱文会员等。上述雇员认为,letv有助于快速拉动用户流量.但有些人怀疑莱夫是否在倾销库存,这部分退货产品自然被转换成市场价格,这被认为是莱夫在容易获得的投资。
彭钢加入易后不久,周航向这位中国企业家承认,他和贾跃亭有一些不同之处。“我告诉他,他的信仰可以用每个人都能理解的方式来实现,但它不可能每天在生态上被逆转,而且每天都会发生越界颠覆,我们已经记不起来了,这是非常空洞的。”
回顾几年前的收购,他对实现他的愿望并不满意。相反,他强调说:“这样的“企业合作、会面和恨的人都是欺骗普通人的故事,背后有深刻的思考,甚至是很多缠结。\r\r\r\r\r\r\n""
去年下半年,周杭和莱夫真的失去了信任。当时有声音说周航可能会轻易离开,双方都认为对方有意发布消息,互相猜疑。在那之后,关系变得更加糟糕。
2016年国庆假期过后,周开始环游世界,很少有人问起这家公司。在微信的时刻,他不仅没有发送任何关于容易进入的信息,甚至在事件发生之前,他也没有提到易。
至于目前的困难,一位高级官员表示,“已经找到了赞助商,该公司将在香港上市。2016年3月,周表示,易将试图通过拆除VIE结构,在香港上市,从而成为中国共享经济中的第一个份额。”
但截至 4 月 19 日中午,易建联办公室北京科技交流大楼 18 楼仍然挤满了囊中羞涩的司机。 对于这部分资金,上述不愿透露姓名的易高层表示,“将由乐视支付,1 亿到 2 亿元基本可以解决问题。 ” .
然而,这个阴谋还没有结束。主角周航的下一步行动不得而知。
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