国际航协：1月份全球航空客运需求增势放缓

国际航空运输协会（以下简称“"国际航行协会"”）发布了最新的全球航空运输数据，显示2018年1月全球航空运输需求的全球需求增长4.6%（与收入-乘客公里相比），同比增长近4年。这些结果受到一些临时因素的影响，包括2018年的农历新年，以及2016年底至2017年初客运的强劲潜力之间的对比。

国际航空协会预计农历新年晚些时候将影响约2/5的假日旅客需求。1月份，载客量增长了5.3%(以可用乘客公里为基础)，旅客承载率下降了0.5个百分点，降至79.6%。

国际航空协会(IAAC)主席兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克(Alexander De Juniak)说，“尽管2018年初乘客需求放缓，但经济增长将为乘客需求增长提供有力支持。尽管2018年初乘客需求增长放缓，但经济增长将为乘客需求增长提供强有力的支持。不过，美国可能爆发的贸易战将对全球市场产生重大影响，并将蔓延至航空旅行需求。”

航空客运市场-2018年1月

国际客运市场

1月份，国际旅客需求增长从12月份的6.1%放缓至4.4%。所有地区的客运量同比增长，拉美和欧洲航空公司领先于其他地区。客运量增长5.3%，旅客承载率下降0.7个百分点，至79.6%。

• 亚太航空公司需求同比增长4.6％，为四十六个月以来的最低增幅，概因受到今年2月中旬农历新年的影响。运力增长6.1％，载客率下降1.2个百分点，至80.4％。
• 欧洲航空公司的国际客运量同比增长6.0%，高于2017年12月的5.8%。得益于该地区强大的经济支持，该地区是唯一一个保持月度客运量增长的地区。客运量增长5.0%，客运量增长0.7个百分点，达到80.8%。
• 中东航空公司客运增长最为疲弱，与2017年1月份相比，需求仅增长0.5％，是自2008年9月份以来的最低水平。由于受到大型可携带电子设备禁令以及拟议针对某些国家的美国入境旅行禁令的影响，往返北美市场受到严重冲击。运力增长4.6％，载客率下降3.1个百分点，至76.8％。
• 北美航空公司客运量同比增长3.5％，运力增长4.3％，载客率同比下滑0.7个百分点，至79.6％。相对稳健的经济环境提振出境客运需求，某种程度上抵消了入境客运量的下降。
• 拉丁美洲航空公司1月份客运量同比增长7.3％，增幅为各区域最高。运力增长8.2％，载客率下降0.7个百分点，至82.6％，仍为各地区最高。欧洲经济改善有助于提振欧洲至南美市场的客运需求。
• 非洲航空公司1月份客运量增长4.9％。该地区最大经济体状态喜忧参半，尼日利亚商业信心急剧增长，。运力增长4.2％，载客率上升0.5个百分点，达到70.3％。

国内客运市场

1月份国内客运量同比增长5.1%，低于12月份的7%增长率。2018年末的农历新年假期影响了经济放缓。所有国内市场都在增长，印度位居榜首，连续41个月实现了两位数的增长。国内产能增长5.3%，客运量下降0.2个百分点，达到79.8%。

航空客运市场-2018年1月

• 1月份国内客运量同比增长6.6%，低于12月份的14.1%。随着2月份农历新年的到来，预计2月份的客运量将大幅增加。
• 今年1月，俄罗斯国内客运量同比增长7.9%，主要得益于油价上涨的强劲支撑。

内容摘要：

Dejuniak先生说：“为了使这个行业更有利可图，我们需要开放贸易，打破边界，建立支持互联互通的基础设施。”各国政府应发挥重要作用，保护全球商业利益，并确保机场和空域有充分的装备，以满足预期2036年航空旅客需求翻番的需要“。

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