塞尔维亚航空公司最近公布2014年净利润为270万欧元。在运营的第一年,塞尔维亚航空公司的全年收入增长了87%,达到2.62亿欧元,这是其成立以来的最高业绩。
由毕马威审计的财务报告也反映了塞尔维亚空中客运和货运业务的强劲增长。2014年,塞尔维亚航空公司载客230万人次,同比增长68%。
到2014年底,塞尔维亚航空公司现有座位的客运量增加了74%,达到33亿公里。除了运力增加外,塞尔维亚航空公司的入住率也从2013年的64%,即其前身南斯拉夫航空公司的最后一年,增加到2014年的67%。
2014年,塞尔维亚航空货运部也取得了更好的成绩,货物吨位达到2700吨,比去年同期增长了67%。货运业务仍然是塞尔维亚航空公司的主要增长点。
2014年,塞尔维亚航空公司在贝尔格莱德的Nikolai Tesla国际机场枢纽出现78%的准时率,比其前身南斯拉夫航空公司增加了4个百分点。
塞尔维亚航空(塞尔维亚航空)首席执行官康迪奇表示:“这是一项伟大的成就,也证明了该战略的有效性。”我们感到自豪的是能够兑现我们实现强劲增长的承诺,成为该地区领先的航空公司,最重要的是成为一家具有商业价值的盈利性公司,并成为塞尔维亚经济增长的关键推动力。
“特别是,2014年的利润预示着我们光明的未来,为未来奠定了坚实的基础,有力地展示了我们在制定正确的战略和管理结构之后取得的巨大成就。
“我们要感谢塞尔维亚共和国政府和阿提哈德航空公司这两大股东的长期支持。我还要感谢所有雇员的奉献精神和辛勤工作,如果没有他们的努力,这一切都不会成为现实。”
塞尔维亚航空监督委员会主席西尼·阿利亚·马里说:“这对我们的国家航空公司来说是一个巨大的成就,甚至对于塞尔维亚和巴尔干地区航空业的未来也是如此。”
塞尔维亚已经解除了该国的形象。一般来说,来自贝尔格莱德和塞尔维亚旅游和投资的人首先与我们的国家航空公司联系。塞尔维亚空中的服务水平和质量,以及飞机的外观和内部环境,显示了我们要向全世界展示的现代塞尔维亚风格。
“我们将继续保持目前的增长态势,并通过投资巩固我们作为塞尔维亚航空公司的地位。”
EtihadAirways总裁兼首席执行官詹姆斯·霍根说:“我们非常高兴的是,塞尔维亚航空公司可以在极具挑战性的欧洲市场上取得进展,并成功实现他们的业绩目标。”
“要在这样的挑战下取得成功,我们不仅必须依靠对劳动力和创新产品和服务的持续投资,而且还必须依靠长期严格的财务纪律和对成本的重视,这是塞尔维亚航空公司第一年运营的主要特点。
2014年5月,塞尔维亚航空公司公布了其前身南斯拉夫去年的财务执行情况,这是塞尔维亚航空公司历史上第一次采用“国际财务报告准则”编写业绩报告,并接受毕马威的独立审计。2013年,南斯拉夫航空公司损失了7 300万欧元。
毕马威仍负责审查2014年的结果,出具不合格的审计意见。
自2013年10月26日成立以来,塞尔维亚航空公司实施了其周转计划中的许多措施,以重塑国家航空公司的形象,并将其转变为一个有利可图、稳定、可靠和强大的服务塞尔维亚和整个巴尔干的航空公司。
在重塑形象之后,塞尔维亚航空公司推出了10架新一代空中客车飞机,其中包括8架A 319和2架A 320,从而将其喷气机队的平均寿命从25年缩短到10年,提高了飞机的可靠性,并大大降低了运营成本。
2014 年,该航空公司的直航航线网络扩展到 30 个国家的 40 个目的地,其中大多数是最具代表性的最新在线萨格勒布航线,使萨格勒布- 贝尔格莱德航线在中断 23 年后恢复航行。 塞尔维亚还将代码共享目的地的数量扩大到 35 个,其共享代码合作伙伴包括柏林、俄罗斯、 Aiti 、 Aiti 和罗马尼亚人。 与可靠和现代化的车队相结合,网络扩展战略已成为塞尔维亚客运和货物运输量大幅增加的一个关键驱动因素。
塞尔维亚航空公司还设立了一个特殊的包机品牌A紫色,由四架经过改装和翻新的波音B 737 300飞机执行。2014年夏天,紫罗兰包机飞行了520多个往返航班,运送了9万多名游客前往土耳其、希腊、埃及和意大利一些最受欢迎的度假目的地。
塞尔维亚航空公司的增长为塞尔维亚公民创造了大量新的就业机会。2014年,塞尔维亚航空公司增加了400多名专业人员。塞尔维亚航空和技术部雇用了44名工程师和技术人员,以便在贝尔格莱德Nikolai Tesla国际机场建立一个线路维修厂。2014年上半年,塞尔维亚航空公司招聘了大量新的飞行员,其中包括塞尔维亚航空公司的前三名女飞行员。2014年9月,塞尔维亚航空公司启动了有史以来最大规模的试点招聘活动之一。到今年年底,已经招募了40多名新的飞行员。塞尔维亚各地的机组人员招募活动吸引了近1700名候选人-这是塞尔维亚航空公司历史上人数最多的候选人-并表明,国家航空公司不仅能够激发国家信心,而且成为塞尔维亚年轻人的首选雇主。
目前,有1 900多名雇员为塞尔维亚工作,包括塞尔维亚餐饮公司和塞尔维亚航空公司。
意识到人力资本是公司变革的关键部分,塞尔维亚航空公司对其员工队伍的发展进行了大量投资,并启动了一系列培训计划。塞尔维亚航空公司还与Attihad合作,启动了毕业生综合管理发展计划的第一阶段。目前,9名塞尔维亚青年专业人员完成了为期9个月的深入理论和实践课程,涵盖公司业务的各个方面,并被分配到公司的所有业务单位。
塞尔维亚航空公司致力于为其经济做出最大的贡献。在2013年底,牛津大学经济研究所(OxfordInstituteforEconomicResearch)在全球预测和定量分析方面进行的一项研究估计,塞尔维亚航空公司对业务机会、旅游、贸易、投资和全球路线发展的贡献的总体影响相当于塞尔维亚全年国内生产总值的1.5%。目前,塞尔维亚航空公司正与牛津经济研究所合作,根据以上预测评估其实际绩效。
塞尔维亚航空公司还致力于社区发展,并在2014年5月袭击该国的洪灾期间为人道主义援助作出了重大贡献。塞尔维亚航空公司使用自己的货舱向贝尔格莱德和波斯尼亚-黑塞哥维那班加卢卡运送了154吨人道主义援助物资。
10月,塞尔维亚航空公司以“塞尔维亚航空和欧洲新翼”为口号,开展了创新的多渠道广告宣传活动,扩大了塞尔维亚航空的知名度,提升了贝尔格莱德和塞尔维亚作为欧洲地区有吸引力的目的地和便利的航运枢纽的地位。成功的宣传运动得到塞尔维亚广告专业协会的支持,并获得两个金奖。到目前为止,这一活动在YouTube上的点击率已经达到80万次。
康迪奇表示:“尽管2014年的结果无疑表明,我们已走上正轨,但我们不会满足于现状,并将通过路由网络的持续有机增长和代码共享伙伴关系的扩大,在2015年加速增长。”我们还将继续投资于我们自己的产品和服务,以确保旅客在空中和地面的最佳旅行体验。
“随着其作为该区域主要航空公司的地位不断巩固,我们荣幸地发挥日益重要的作用,促进塞尔维亚经济的进一步增长,特别是在发展国家旅游业和贸易方面;同时,它能够在更广泛的经济环境中为塞尔维亚公民创造就业机会。”
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