中国航空客运量或将突破6亿人次

中国航空业发展迅速，目前已成为世界第二大市场，预计2022年将超过美国，成为世界最大的航空市场，比此前预测的2024年提前两年。

根据Sabre市场情报数据分析，2017年，持有中国民航总局中国民航管理局执照的航空部载客量为5.89亿人次，比2013年增长了近42%。

据初步统计，2018年上半年，中国注册航空公司在国内外航线上载客量为3.04亿人次，而2017年上半年为2.78亿人次。这意味着到2018年，中国国航的旅客总数将超过6亿人次。

过去五年，中国航空公司的客运量以惊人的速度增长。2013年，乘客总数为4.135亿人，增长6.6%，至2014年的4.407亿人。这一数字在2015年和2016年分别增长8.8%和8.7%，而2017年为5.89亿人次，比去年增长12%。

在2013年至2017年期间，中国大陆游客数量增长45%，达到5.23亿，国内市场已经成为旅客增长的主要来源。同时，海外航线的增长也使国际旅客总数增加了25%。

资料来源：SABRE市场情报

2017年，南航载客量超过9700万人次，是中国最大的航空公司，比过去五年增长18%。

2017年，东航客运量达到95300人次，比2016年增长7.6%，比2013年增长33%。中国国际航空公司、海南航空公司和厦门航空公司在2017年的客运量排名中名列第三至第五位。

资料来源：SABRE市场情报

过去，中国的国际市场与国内市场相比一直相形见绌，近几年的情况有了很大改善，航空公司一直在努力扩大国际市场。为了促进长途航空业务的发展，中国航空公司继续挖掘对出境旅游的需求，政府也提供了大量的补贴。金融支持为航空公司参与国际竞争提供了更多的优势和竞争力。

据报道，2018年的新航线包括马德里、深圳(海南航空)、成都伦敦盖特威克机场(中国国航)和广州武汉三藩市(中国南方航空)。夏初，海南航空公司申请从西安到洛杉矶，而中国南方航空公司申请沈阳到洛杉矶。

中国民航局计划放宽“长途航线，航空公司”的政策，帮助中国航空业“适应新的发展阶段”，并希望有了“政策盒”，将促进北京新的大兴国际机场的发展。大兴国际机场将于2019年正式投入运营。大兴国际机场投入运营后，预计到2025年，年客运量将达到7200万人次。

印尼有望在2018年成为中国最大的国际增长市场之一。随着中国南方航空公司(ChinaSouthernAirlines)在沈阳、乌鲁木齐国际机场(Urumqi Divop International Airport)和武汉至普吉岛(Phuket Island)的更多航班开通，泰国

今年长途航空业务的主要增长将来自西欧市场，新航线包括中国南方航空公司武汉-伦敦希思罗机场和天津航空西安-伦敦盖特威克机场。