[]8月30日,东方航空公布了上半年财报,报告期内,东航实现营业收入544.22亿元,同比增长13.33%;实现归属于上市公司股东的净利润为22.83亿元,同比下降47.48%;实现归属于母公司股东的扣除非经常性损益的净利润21.20亿元,同比下降7.1%。净利润25.06亿元,同比下降45.84%。
根据财务报告,在本报告所述期间,东航重视维护销售渠道,并加强与海外TMC()、OTA(在线旅行社)等渠道的合作。与去年同期相比,TMC的销售收入增长了38.1%。积极开发客户资源,两组客户增加到3567人,比去年同期增长11.5%,客户收入比去年同期增长12.1%。
上半年,国内自助价值概率达到77.4%,比去年同期增长9.2个百分点,国际自助价值概率达到32.4%,比去年同期增长12.5个百分点。东航在其手机上实现了航班信息自助查询和微信行李托运功能。到2018年6月底,东万里东线常客已达3620万人,比去年同期增长15.1%。
报告说,就电子商务而言,到2018年6月底,所有78个中国东部的大型客机都实现了空中互联服务,覆盖了欧洲、美国、澳大利亚、东南亚和中国的关键业务路线。
在低成本航空公司方面,中国东方航空公司拥有的中国联合航空公司在2018年上半年录得的营业收入为2.69亿元,去年同期增长13.2%,净利润为4亿元,比去年同期增长23.4%。通过多元化的营销手段,开展新媒体、自媒体营销,通过改进移动直销平台,提高直销能力,直接销售收入达72.2%;通过对免税商品销售、升级产品、商场产品的在线升级,拓宽辅助业务收入来源,与上年同期相比,增加了46.0%。
东航积极与外部企业合作,以携程为纽带,在多个领域实现全方位的合作,建立以首都为纽带的“航空+互联网”合作的新模式,与上海迪士尼公司进行战略合作,设计并推出迪斯尼主题漆客机和“机票+票”包装旅游和节日产品,积极开展官网特殊区域的营销;与标准特许银行、赫兹汽车租赁有限公司等知名企业开展跨境合作,开展联合营销活动,实现资源共享。
上半年的操作数据。
在运营数据方面,到2018年上半年,东方航空公司客运收入489.67亿元,同比增长14.66%,占空运收入的94.63%,客运周转量为97,957.33万,同比增长10.97%。运输旅客人数每年增加10.32%。乘客座率为82.43%,同比增长1.1个百分点。输入可以基于同比增长9.5%。到2018年6月底,东方航空公司机队规模为642,同比增长59。
在本报告所述期间,东线国内客运量62.2369万人次,比去年同期增长10.62%;收入3243.7亿元,增长14.31%,占旅客收入的66.24%;国际航线客运量3316946万人次,比上年同期增长11.60%;收入1471.5亿元,增长15.72%,占旅客收入的30.05%。区域航线客运量256419万人次,比上年同期增长11.55%,营业收入18.15亿元,比上年同期增长12.45%,占旅客收入的3.71%。
在运营成本方面,2018年上半年,东航运营成本为477.89亿元,比去年同期增长12.13%。随着运营规模的进一步扩大,旅客周转率和客运量增长的影响,东航起落费、食品供应成本、员工薪酬、每周飞行及高折旧等成本均同比增加。航空燃油成本是中国东方航空公司最大的运营成本。2018年上半年,东航飞机燃料费为152.52亿元,比去年同期增长25.64%。
2018年上半年,东航注意到,2018年上半年,如果平均试点油价上涨5%,先导油的成本将上升或下降约76.3亿元,净利润将减少或增加约5.72亿元。
一家子公司和一家股份制公司的一部分利润。
中国东航还公开了其主要子公司的业绩,包括中国东部航空公司江苏、中国东部武汉、中国东部云南、上海航空公司和中国联合航空公司、上海飞培、中国东部技术和上海航空中国旅游。其中,中国东部技术净利润同比增长267.5%,与上年同期相比,中国东部净利润同比下降27.15%,上海航空中国旅行社去年同比下降了50%。
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