政协委员：航班延误问题，建议精细化使用空域

在全国"两届会议"中，自制膳食的后期问题被提到过一次以上。中国人民和民航管理局(民航局)的委员苏玲也多次受到议员的质疑。苏玲对此表示，中国民航业的积极率远远低于国外，应当对空域资源的细化进行研究和利用。

准时率远低于国外。

民航当局苏林民航局的一个多方成员问，飞机晚点了。成员们认为，飞机上的延误仍然很普遍，正数甚至更低。

苏玲回应说： “我国航空准点率确实比国外航空公司低很多。 ” 。

此外，在工商联中，中国人民全国委员会委员、百度首席执行官李彦宏今年的提案也是关于推迟航班的。他认为我们应该"完善我国空域资源管理体制，提高民航准时率，促进我国航空工业的发展。"

李艳红谈到国际标准时说，该"自2005年以来，中国航空运输总营业额居世界第二位，但低于全球平均水平。"

民航业如果不太热，就应该加以控制。

根据“无路可走，长安街总是被堵住”的苏陵，在“天空中，没有办法打开它，它永远被封锁”，在她看来，中国没有地位，“有这么大的资源太可惜了，空域资源应该合理利用和分配”，在研究、安排和利用精制的空间资源时，中国没有地位，“可惜”。

苏玲说，目前，中国还采取了一些措施，如增加临时航线、调整航线等，使航空公司能够节约燃料，并在节能减排方面做了大量工作。然而，这些措施并不能从根本上解决问题。

然而，苏林还表示，民航业应该受到控制，而不是太热，是"存在太多平面的问题。"。

在李彦宏的建议中，，优化各种空域资源的配置和管理体制，提高航空运输准时率，促进通用航空市场的发展。

去年，民航座率达80%以上。

在过去的一年中，中国民航业发展良好，上座率达80%以上。"除了新兴行业，例如互联网之外，这是一个很好的数字。"说，除了邮件后的方面外，其他领域也是有利可图的，总体增长率为13%。

苏玲在讨论政府工作报告时说，民航在拉动国民经济发展中发挥着重要作用，是一个值得关注的行业，应在报告中予以反映。

“十三五”期间，民用航空服务范围将覆盖中国城市的93.2%、县级行政单位的89%和92%的人口。对于许多道路难以通过的地方，为什么不呢？”苏玲说，民用航空是一个重要的产业，对精准扶贫也有很大的贡献。在新疆，中国政协新疆企业成员已经表达了他们的身份。

最后，苏玲在回应不时暴露出的"机遇"问题时说，这一现象必须通过立法来解决，而对其他人的生命开玩笑的做法必须得到认真处理。