途牛CEO于敦德：“盈利只是时间问题”

“赚钱只是时间问题。”突尼斯首席执行官于敦德在3月24日接受记者专访时，面对在线旅游业的亏损，给出了这样的回答。与其他典型的互联网概念一样，2014年，由于价格战，伴随着巨额亏损，网络旅游异常活跃，但余敦德认为，市场仍处于上涨阶段。

`在线旅游业的渗透率仍然很低，在中短期内至少有20%的增长空间，因此我们将继续追求增长。“Yu Dunde说，2015年，牛将继续扩大在线和离线融合，渗透到第二和第三线市场，并在年底前建立120多个区域服务中心。

“仍处于投资扩张阶段。”

2014年，在线旅游业仍处于“烧钱”的任性阶段。

四大网上旅游上市公司，携程，到哪里去，宜农和突尼斯人，2014年都处于白热化的竞争中。携程，建立的在线旅游平台，在第四季度也首次亏损了2,220万元。损失金额扩大到6亿元。去年5月在纳斯达克上市的突尼斯人也损失了1,160万元。

在邓德看来，我们不能简单地看损失，这与网络企业的发展模式有很大关系。

互联网企业更多的是无形资产，亏损是亏损，但另一方面，企业品牌、用户和人才等无形资产不断增长。于敦德认为，光资产模型也是互联网企业的一个重要特征，尤其是在当前的网络旅游产业中，也处于投资扩张阶段。

至于何时盈利，余敦德表示暂时不会做出预期，但他说，“这只是时间问题。” 盈利需要等待市场格局相对稳定，整体来看，在线旅游渗透率仍偏低..

“整个旅游市场有近 3 万亿元的规模，其中休闲旅游有 4000 亿元的规模，市场空间很大，但每个标准化、自动化程度不同。 机票，酒店等相对规范的产品已经实现了 30% 的渗透率，但休闲旅游渗透率仍然较低，前年为 7% ，去年为 10% ，至少有 20% 的增长空间，这也是我们目前更加注重增长的原因.. ” 。

事实上，随着网络旅游集体亏损，竞争在一定程度上集中在业绩增长速度上。2014年，携程的收入增长了36%，达到了106%，金牛座增长了90.9%，伊隆增长了8%。

邓德认为，突尼斯虽然属于同样的旅游概念，但与其他OTA不同，属于高客户单价消费，毛利率现在相对较低。“随着未来规模的扩大，议价能力将进一步提高，毛利率也将提高。此外，毛利率偏低，本身也将形成一个竞争门槛。”

在邓迪的诚信中，虽然公司已经上市，市场份额仍然很小，而"发展仍然是第一个"只是随着公司的发展，它需要更多的关注精细化管理。

余敦德表示，2015将继续2014年战略。一方面，我们将继续在全国开展品牌建设和运营方面的良好工作，同时，我们将继续加快建立一个离线的区域服务中心网络。突尼斯将于2015年建立120个区域服务中心。

不要去游泳

随着网络旅游的影响越来越大，大型企业的出现，网络旅游平台也逐渐增加了产业链的渗透。

旅游业的主导旅游已逐步转向生态布局，通过多种形式的参与、收购等方式，加快了离线资源的整合，做好招投标，在哪里连接平台，加快了产品和服务的升级，参与直销业务。酒店的业务也从传统的酒店品牌开始。

突尼斯最近还收购了两家传统旅行社。

邓德说，随着旅游市场的发展，产业一体化和集中，突尼斯人也会进行一些投资。最近，收购两家旅行社，目标公司拥有台湾营业执照、"旅行社也分为生产和零售，主要是提高零售能力。"

他还强调，杜牛仍是一家零售商，与制造商合作了很长时间，“不会去旅游”。同时，在供应链管理中，直接采矿业务的发展，对于制造商来说仍然是开放的合作，“成本低，服务好，我们合作的人”。就像我们的零售部门会有竞争一样。“

具体的操作模式，余敦德认为，"要拾取的票证"将逐渐成为主流。目前，在国内长期旅游中，"票据连接"模型已经变得正常，短期旅游也开始采用这一模式，整个在线旅游的未来也将在这一方向发展。它不仅保证了用户选择的灵活性，而且丰富了目标产品的选择。

与携程竞争

除了在2014年上市外，tuo和tuo也同样引人注目。

这两家公司，一家在南京，另一家在苏州。更有趣的是，携程的投资被外界认为是“携程部门”，但2014年底，突尼斯和桐城在出境旅游、景点门票等业务、价格战、口水战等领域展开了竞争，成为网上旅游界争论的焦点。

于敦德在接受采访时还谈到了三家公司之间的关系。

在邓德看来，中场休息和这次旅行仍然是一种相互竞争的关系。“我们正与运营商合作，通过投资避免两家公司之间的恶性竞争。同时，两家公司之间仍存在竞争，但这是一种良性的竞争，这也是正常的，对两家公司、行业和用户都有利。”

相比之下，于敦德认为突尼斯和桐城之间存在着太多的同质竞争。突尼斯人与同一方案之间没有直接关系。双方是完全竞争的，是后者挑起了同质化竞争。于敦德表示，突尼斯仍希望专注于品牌、区域网络、体系等差异化竞争，不愿过多参与价格等同质竞争。“但如果对方坚持这样做，我们也将决心处理它，”余说。

至于后续行动，突尼斯和携程有可能进一步进行资本合作，于敦德说，突尼斯对合作持开放态度，但目前，该公司正处于快速发展过程中，有关投资并购的讨论还为时过早，现在更重要的是如何继续保持快速发展。“除了携程，还有很多公司对金牛座非常乐观。”