国泰拟拯救港航　海航回绝美意

最近陷入财务困境的香港航空公司(HKAirlines)有传言称，它正在寻找新的投资者“抽水”，以摆脱国泰航空(293)青睐的困境。然而，消息人士透露，上帝的女儿有意在没有梦想的情况下对国王做出贡献，最终无法达成一致。据本报报道，国泰航空公司主动与海航联系以挽救港口，但海航明确拒绝。国泰航空发言人在回应这项调查时表示，不会对媒体报道作出回应。

据第一财经报道，海航旗下的香港航空公司正在与包括国泰航空在内的广泛投资者进行谈判。国泰是海航在香港市场的直接竞争对手。接近香港及航空公司的消息人士告诉本报，部分策略性投资者确实有兴趣与香港及航空公司合作，并已初步接触，但至今仍未达成深入合作协议，港口及航空公司亦未与国泰航空就股权合作进行任何谈判。

第一，财经指出，香港与国泰的谈判包括网络协调、股权合作等。事实上，海航的香港航空公司和香港快线公司是国泰航空在香港市场上最直接的竞争对手。海航要想加入世界，就必须处理与国泰在香港市场的关系。

香港航空公司最近公布了财政困难，一笔价值5.5亿美元(约合43亿港元)的债券将于1月20日到期，但最近换了飞机。香港航空公司得到国家开发银行(国开行)的支持，提供债务再融资，以缓解短期金融危机。国开行作为海航最大的贷款人，有机会先向海航贷款，然后再由海航和港口航空公司作出还款安排。国开行获得“水泵水”后，港口和航空公司目前“一无所有”。

香港航空公司的金融危机，是由数名香港航空公司的董事辞职及债券利率大幅上升所引发的。香港航空公司(Hong Kong Airlines)本月20日到期的5.5亿美元债券，本月初的息票为717.568%，债券价格低至79.65美元。然而，在中国国家开发银行计划救助香港航空公司的消息传出后，债券价格升至90美元以上，同时利率大幅下降至242.911%。

海航过去是香港航空公司的控股股东，但去年年中海航突然宣布将持有香港航空公司多年的股份，并将其转让给独立的第三方边境投资合作伙伴。目前，海航持有港口和航空公司27%的股份。

在香港航空公司的关键时刻，香港航空公司多次得到“国家队”的支持。2017年11月，香港航空公司将公司股票抵押给中国进出口银行，以换取1亿美元。2017年12月，香港航空(Hong Kong Airlines)与国开行达成贷款协议，以获得购买四辆空客所需的资金。而几天前，市立银行再次支持海航，提供债务再融资。

此外，港航九号在其网站上重申，该公司已经并将继续照常运营，预计在农历新年假期(二月一日至十日)期间，将运营近一零八十个航班，载客超过224000人次，年增长率为百分之四点二。