据彭博社报道,印度计划放宽国内航空公司开通国际航线的要求,此举将使新加坡航空公司在印度和亚洲航空公司的附属航空公司受益。
消息人士称,根据新规定,印度国内航空公司不需要等待至少5年才有资格申请国际航线。印度内阁最早可能会在4月27日对新政策进行审查,尽管正式议程尚未准备就绪,拖延也很常见。
消息人士称,印度政府仍在讨论是否应将该航空公司的机队规模保持在至少10架或20架。根据现行规定,航空公司必须有20架飞机的机队才能开通国际航线。
这项宽松政策将允许满足最低机队规模要求的航空公司立即开通国际航线,同时打击此前曾反对放宽“5年/20飞机”要求的光明蓝航(Bright Blue And Fragrance Airlines)。新加坡航空公司通过其印度合资公司Vistara经营飞往印度的国内航班,而亚洲航空公司则于2014年6月开始开通飞往印度的国内航班。
印度民航 10 月公布的新政草案称,“5 年/ 20 架飞机”的要求可以保留、修改或废止。 3 月 16 日,印度民航局局长 R . N . Choubey 表示,印度政府正在评估多达 15 项对该政策的修改。
冷蓝航空(LengBlueAirlines)和法兰克福航空(FragranceAirlines)等航空公司表示,废除这项规定将不公正地惠及新兴航空公司。印度塔塔航空公司(Tata)前董事长拉坦·塔塔(Ratan Tata)表示,这项规定“让人想起了来自、似乎害怕竞争的保护主义和垄断压力。”塔塔与Vistara和亚洲航空(Asia Airlines)有合作关系。
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