国航试点“登机牌打印票价”　代理进一步受限

携程事件暴露了大量的“下表”销售潜规则，国航此时试行网上登机牌打印票价无疑是一个沉重的打击，在“矫直一代”、“零佣金”以及往返和换乘机票政策一致的多重推动下，未来纯票务代理似乎难以生存，行业转型速度可以预期。

以下为国航公告全文：

关于中国国航互联网登机口和手机登机口“登机牌打印票”项目正式启动的通知

国航销售代理：2016年1月8日，国航“登机牌打印票”项目被列入日历，并在网上登记和手机登记渠道上正式启动，并在北京-杭州和北京-呼和浩特两条国内航线上开展了试点项目。目前，机票的种类是国内车票，登机牌上显示的票价是乘客支付的所有机票的数额，包括票价、机场建设费和燃油附加费。在功能试验成功启动后，将逐步推广到北京，启动国内航线。国航要求所有销售代理严格按照国航机票销售规定销售机票，不得以任何方式增加或销售国航机票。旅客对登机牌上显示的票价有疑问时，有权拨打国航服务热线95583查询，或者直接咨询国航直属售票处(包括机场售票处)，了解具体票价。如果因上述原因收到旅客投诉，国航将查明情况并追究责任，涉及代理人责任的任何投诉将按照关于航空客运代理和销售协议的条款予以处罚。特此通知空格。

中国国航华北市场营销中心2006年1月15日