美国加州为Lyft专门出台专车保险

机动驾驶汽车在世界各地引起了各种各样的纠纷，其中之一就是保险。即使在保险市场较为发达的美国市场，由于特种轿车服务与传统出租车服务的巨大差异，特种汽车保险也存在着一系列的差距和疑虑。例如，司机接受的保险范围是乘客是否上了公共汽车，或者智能手机订单是否由司机确认。

加州首次批准了一系列专门为Lyft设计的保险服务。Lyft是一家移动旅行服务公司。司机和乘客第一次就保险问题发表了明确的声明。

包括优步(Uber)在内的包括优步在内的移动司机汽车，一直遭到世界许多城市政府和出租车公司的反对，理由是它们不购买保险，如果发生交通事故和其他问题，乘客的利益将受到损害。与此同时，出租车必须购买政府要求的各种保险，提高运营成本，并在与机动驾驶汽车竞争中处于不利地位。

目前，很多地方的政府都要求司机和司机购买更多的专业保险，以保障驾车人士和路上行人的利益。

根据美国科技新闻网站Engadget的说法，。

据报道，如果机动驾驶汽车遵循加州传统的保险法，就会出现一系列令人困惑的问题，比如乘客在投保时是否有保险，是从开往目的地的车辆开始，还是从进入司机车的内部开始。

此外，加州法律只要求司机购买保险以保护他们，但目前尚不清楚传统的司机人身保险或公司保险是否适用于司机。

根据美国以前的报告，机动驾驶汽车的保险是混乱的，许多兼职司机为私家车购买保险，但如果私家车从事商业经营和接载乘客，保险公司可能在发生交通事故时拒绝支付交通事故费用。

然而，，这将使包括优步(Uber)在内的移动旅游服务提供商在保费汽车保险方面走上更加标准化的轨道。

在这种自订保险服务下，消费者透过手机打电话给一间特别的汽车服务供应商，届时司机便会受到保险的保障，换言之，如果在接载乘客的路上发生交通意外，他亦会获得赔偿。

据报道，Lyft已经为其司机购买了各种保险，涵盖了整个服务。例如，Lyft额外购买了100000美元的保险，从接受订单到下车，如果司机的私人私家车保险不包括司机服务中的事故。

Lyft最近还与MetLife汽车家庭保险公司(MetLife Auto Home Insurance Company)签订了一项合同，为司机购买新的保险，以供司机在驾驶汽车阶段为乘客购买保险。

Jones)表示，随着市场对司机和拼车服务的需求增加，这些司机必须获得足够的保险，以保护乘客甚至路边行人的合法权益。

据报道，传统上，如果车辆内有乘客(即商业车辆)，保险公司只为出租车公司等企业提供保险，而不为个别司机提供保险。这是加州历史上第一次有保险公司为个人司机提供类似的保险。

值得一提的是，自7月1日以来，加州实施了一项新法律，禁止包括优步(Uber)、Lyft在内的司机使用传统出租车公司的商业保险，并必须设计独立的保险服务，以保护乘客和行人的利益。

加州的新法律还规定，已经登录该公司客户软件的司机，但优步和其他公司尚未安排他接乘客的司机，也必须在这段时间内购买保险。

分析人士表示，随着美国、中国等市场司机服务逐渐合法化，未来商业保险公司也将设计更专业的汽车保险服务，而对现有各种保险产品进行“拼贴保护”的需求将成为过去。