保险商连遭航空理赔　最低理赔金约1亿美元

德国安联保险公司二十九号证实，德国保险巨头是亚航失联客机的主要承销商之一。安联也是马来西亚航空公司MH 370航班3月份失踪和马航MH 17航班7月份在乌克兰东部坠毁的主要保险公司之一。

该公司在一份声明中说，其子公司是该公司的主要再保险公司，并参与了客机车身和责任保险的承保范围。航空公司的保险覆盖了大量的资金，一旦发生重大空难，往往会与参与承保的多家保险公司分享。

安联拒绝就该公司可能损失的索赔金额置评，也拒绝透露哪些承销商参与了该航空公司的保险。

"在这一阶段对有关事件的相关报告进行评论，为时过早。唯一可以说的是我们的心和祈祷与那些受损失的飞行影响的人，"说"我们已准备全面和尽可能快速地支持我们的客户，并与承销商和共同承保的承销商一起支持。"

[巨额]

如果丢失的qz 8501航班确认坠毁，安联保险公司和其他保险公司必须对客机和机上乘客提出索赔。路透社估计，最低索赔额可能约为1亿美元。

空中客车公司表示，对于客机来说，失联A 320的平均价格是9，400万美元。由于失联客机已服役一段时间，其保险价值可能低于这一数额。

在乘客方面，根据《蒙特利尔公约》或国际惯例，船上每名乘客将收到约165000美元的赔偿。

但是，如果证实航空公司的错误导致了事故，赔偿金额将大大增加。澳大利亚航空保险专家约翰·里班德斯(John Riband Es)表示：“在MH 370和MH 17航班的情况下，所有航空公司都必须承担标准的最低保险责任，但如果证据丢失，索赔额可能是一个天文数字。”

该公司在前一份报告中称，在2014年头8个月保险业遭受最大损失的前10起非自然灾害事件中，航空业在2014年前8个月发生了4起最大的非自然灾害事件，航空保险公司承受着越来越大的压力。