长沙西站(金桥枢纽)规划解读

注：

1、此规划为长沙市城乡规划局望城区分局版本，此版本仅供参考。

2、2017年7月，湘江新区和长沙市城乡规划局对高铁长沙西站站场建设规划与周边地区综合交通规划联合招标，项目已由长沙市规划勘测新力中心研究院、上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司（联合体）中标，相关成果将于2017年10月底公布。关注“长沙西站”本公众号将第一时间发布规划信息。

一、功能定位

长沙西站定位为国家级对外交通枢纽与城市轨道换乘中心相结合的复合型交通枢纽

高铁（渝长厦高铁、长九高铁、京广高铁西复线、长沙至西安高铁）

地铁（2号线、10号线）

城铁（长益常城际、长株潭城际、长岳城际、长浏城际）

普铁（乌山联络线）

有轨电车（t2、t3）

磁悬浮（宁乡支线）

城市公交六位一体的现代化复合型交通枢纽

长沙西站的功能定位（点击查看大图）

二、区域位置

长沙西站位于望城区金山桥街道和黄金园街道交界处，距望城中心区10公里，距长沙汽车西站约10公里，距长沙市政府11公里，距湖南省政府22公里。

长沙西站的区域位置（点击查看大图）

三、长沙西站周边用地控制

北至银星路（注：湘江新区招标资料为北至普瑞大道，下面附图），东至三环线，南至岳麓大道，西至黄桥大道。

长沙西站周边用地控制（点击查看大图）

长沙西站周边用地控制（湘江新区招标资料版）

四、长沙西站交通组织

规划中总体形成“4横4纵”快速疏散体系：4横为银星路、黄金大道、腊树塘路、岳麓大道;4纵为三环线、望城大道、郭亮南路、黄桥大道。长沙西站东南西北四个方向都有快速路或高速路，东面有三环线、南面有岳麓大道、西面有黄桥大道、北面有银星路（长益复线）。更多路网信息查看本公众号历史文章。

长沙西站平面效果图

长沙西站立面效果图（城际临时站房）

长沙西站遐想图

五、长沙西站及周边配套进展

1、长株潭城际西延线已全线轨通，为年底开通运营奠定了坚实的基础。

2、长沙西站城际站（临时站房）建设正在进行，建筑总面积3500m²，年底之前投入使用；

3、渝长厦高铁：长益常段计划2017年底动工建设，长沙至益阳段已通过预可研评审；长沙至赣州段，湖南委托铁五院已完成预可研的编制，待省里确定具体的线位。渝长厦高铁全线总体计划于2022年建成通车。

4、周边配套设施情况建设，水、电等市政设施分别明确责任主体单位，确保长沙西站投入运营前配套到位。

5、长沙西站临时道路已启动建设，正在路基施工中。

6、周边道路设施也正在进行中，如望城大道路基、管网敷设已基本完成，确保长沙西站投入运营前全线通车。

7、长益扩容工程，将择期开工建设。

8、长株潭城际铁路湘江西站临时过渡公交站场工程已招标。

9、近期启动黄金大道（长望路）、郭亮南路、沿河路、黄金河南路及望城大道（望城境内至麓延路）建设。

8月临时站房及周边配套路网进度图

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