今天,Ponycar,一个共享的汽车平台,宣布完成C轮融资,以志和旅游为首。华丰资本是本轮融资的唯一财务顾问。这一轮投资总额超过2.5亿元,创下了共享汽车行业单一融资的纪录。这也意味着“地名车立即使用汽车”实现了不到一年的启动,即完成了从A轮到C轮的三轮融资,志合旅行社成立于2017年,希望建立一个集产业生态板块,布局千亿中国旅游市场。
“假名车在车里”该公司的联合创始人兼首席执行官刘益奇表示,该公司已经在深圳和广州探索了共享汽车的闭环模式,并实现了一城利润。在C轮融资之后,该公司将继续加大对技术研发、多城市开发、汽车供应和新能源绿色生态建设的投资。目前,该公司已在深圳、广州、北京和西安投放了3000辆新能源电动汽车,并计划进入成都、武汉、上海和长沙等城市。
目前,每辆车每天有5到8人,目标是每20人共用一辆车。刘以训还说,在选择了合适的跑道后,你仍然需要与跑步速度和跑步姿势相匹配。虚拟车在深圳立即启动,推出后,在覆盖网络和运行效率的同时加快了速度。在半年内,深圳完成了网络铺设,并借助人工智能进行了调度,最大限度地实现了每辆车的共享。不到一年就实现了一个城市的利润,毛利率为20%。在未来,地名车将把这个城市的运营效率一个接一个地复制到全国各大城市,在此基础上,更有效地进入广州市场。当进入广州市场时,“使用汽车”将需要一个月的时间才能在头三个月内达到深圳的运营效果。
“Ponycar即时车”平台将继续增加对硬件技术的投资,如车辆联网和车载机箱。在人工智能中,“虚拟车即时车”根据地图数据、城市人口热分布和交通轨迹,建立了智能调度系统,大大降低了运行成本,提高了调度效率。同时,通过语音和视频图像识别技术,不断提高智能旅游体验。
刘义勋表示,"立即开车的汽车的汽车"在半年内完成了在深圳的点敷设,而不是通过盲目扩张,而是基于大数据和人工智能来进行准确的设计。应了解,在每个点规划开始时,"立即开车的汽车的汽车"技术小组将根据地图、城市热、交通、周围用户等对相关数据进行挖掘和分析,并通过深度学习速度计算点,最终实现准确的铺设。
出口的布局不相同。在运行过程中,"庞雅的车在车里。"基于车辆运行轨迹和顺序系统,优化的网络点布局不断调整,效率最大化。根据PonyCAR发布的一套数据,原来的100个出口已被优化,平均每日生产订单增加了70%。
在运行调度中,刘义勋表示,出口之间的车辆需求是动态的。"PonyCAR即时车辆"是基于大数据分析和深度学习旅行轨迹和订单,并预测用户对AI的车辆需求的变化。智能调度系统的使用使车辆租赁率提高了15%,调度车辆的功率增加了160%。
"PonyCAR直车"的创始成员拥有阿里、腾讯、百度等科技互联网公司的背景,在旅游市场积累和沉淀超过10年,"PonyCAR直车"提出了基于用户生命周期管理的共享汽车生态理念。例如,当用户及时租赁时,他们会得出长期的租金需求;单个用户带来企业租车需求;限制城市的购买需求;二手车交易和相关的资金需求等。围绕这一周期,"PonyCAR直车"业务将从分时租赁延伸到长期租金、租赁而不是购买、汽车超市、汽车金融等领域,以共享汽车工业的生态。
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