全日空推出中文海淘网站 是不是有点晚了？

随着越来越多的中国游客前往日本，航空公司似乎不满足于将乘客从 A点运送到 B点。

日本最大的航空公司日本航空公司(Nippon Airways)的母公司ana Holdings正在测试中国语言跨境电子商务网站ANA Cargo Direct，以与天猫、京东、亚马逊和NetEkoala等电子商务平台展开竞争。

据“日本经济新闻”报道，ANA货运直销公司将引进300家日本公司，包括日用品和化妆品，上架约1500件。

假设客户在网站上发出订单后，订单信息可以到达日本的ACD仓库(ACD专门开发电子商务系统，持有Nippon航空公司30%的股份)，然后将货物包装在仓库中，然后通过陆路将货物送到OCS的国际配送中心(由日本航空公司控制的国际物流公司)。经清关后，定单信息可包装在集装箱内，运往东京羽田机场。然后通过日本航空公司的飞机到中国，然后由合作快递公司完成最后的国内运输环节。

中国目前正在推动一种新的跨境电子商务税收制度，如果它能提前在网上获得税收减免，那么ACD就已经发展起来了。

除了仓储和物流方面的优势外，公司最近还与腾讯的微信合作，该公司的离线免税店、酒店等业务将由微信支付，而“微信支付”也可在ANA货运直通车上选择。

尽管中国游客赴日“扫荡商品”的浪潮正在消退，但根据经济产业省的数据，2015年通过跨境电子商务在中国销售日本商品的市场为7956亿日元(476亿元人民币)，预计到2019年将扩大到2.3万亿日元，市场前景看好。

不仅仅是日本航空公司在盯着蛋糕看。亚马逊也想要一块馅饼。据“日本经济新闻”报道，今年2月，亚马逊还举行了一次会议，为希望在该网站开设门店的日本公司提供物流支持。

ANA和亚马逊都面临着来自本土公司的竞争。据Irui咨询公司称，销售额最大的跨境电子商务平台是Netyi koala、天猫国际(Tmall International)、Vipshop和京东(JD.com)，它们都拥有超过70%的市场份额，所有这些平台都有“日本展馆”。今年1月，3500人还与首都政府合作。这些平台上的产品类别显然比ANA更完整，并且在了解国内消费者的需求方面具有优势。

那么，ANA的优势是什么？货物的质量是更有保障，还是物流更稳定，价格更低？这将是不知道，直到该网站正式运作。

从目前的官方网站来看，商品的匮乏是一个很明显的问题。化妆品和个人护理只有四个品牌，只有七个品牌，妇幼玩具只有27个品牌。消费者别无选择。如果不进行大规模采购，ANA的产品将不会比国内价格有任何优势。

此外，Ana目前只提供PC购物网站，据说，直到6月，中国版本的应用才正式推出。此时，您可以看到Ana是否想真正地玩。