铁路如何挑战航空旅行霸权？

根据TNOOZ的说法，在线旅行社（OTA）一直专注于在空中旅行期间满足乘客的需求。但是，欧洲铁路网络的集成、铁路的较好环境以及它们的便利性和成本都意味着铁路现在对空中旅行的霸权具有挑战性。

这是旅游公司的一个机会，这些公司的利润正因航空旅行减少而下降。

在航空旅行方面，这条铁路为乘客提供了一个非常有吸引力的选择。对于大多数商务旅行来说，铁路是一个可行的选择，具有很高的成本效益，如果旅程不超过4个小时，距离不超过800公里，而铁路旅行往往更受欢迎。

那么，OTA如何利用铁路的崛起呢？研究公司PhoCusWright最近的一项研究强调，20%的消费者表示，OTA是一个典型的订票渠道，但只有8%的消费者通过OTA预订了火车票。

它还指出，如果运营商在2020年使分销渠道（如OTA）最大化，估计44%的火车票预订将上线。

，欧盟委员会加大了对铁路运营商的压力，以提供支持在线和间接预订的数据。

反过来，这些铁路运营商还研究间接预订如何帮助他们扩大业务，并与航空公司竞争以获得市场份额。未来，通过GDS提供的火车票信息将超过该产品，OTA之前的信息将成功。

事实上，部分开放电讯局已准备好提供铁路旅游产品，他们认为，随着铁路旅行的增加，第一项优势是最佳的扩展策略。竞争也来自乘客本身，对于乘客来说，如果他们选择的旅行社不提供铁路旅行产品，他们将直接预订。

结果是什么？旅行社不仅失去了潜在的收入，而且未能满足客户的需求，也未能提供全面的门到门服务的附加值，这是现在许多客户所期待的。

火车票销售网站TheTrareline.com的英国销售总监伊恩·凯恩斯(Ian Keyns)表示：“目前，约70%的火车票预订是在火车站进行的。对于在线频道来说，提供火车票预订服务可能是一个巨大的增长机遇。”

由于几个原因，铁路旅行变得越来越受欢迎。首先，列车比空中更舒适，因为乘客有更多的腿空间和工作空间。轨道旅行的过程通常更简单，没有冗长的价值机器和登机手续，更少的行李和更少的延误。

对于长途旅行，铁路旅行也可以作为整个包装产品的一部分提供给客户，这样旅行社才能真正提供门到门服务，并进一步提高他们对乘客的吸引力。

将铁路旅行作为投资组合的一部分提供给客户，这增加了旅行社服务的价值，并使旅行社能够更好地满足客户对良好旅行体验的日益增长的期望。这可以在竞争旅游市场中发挥关键作用，让旅行社脱颖而出。

不能低估这一机会。目前，欧洲铁路市场达到31亿欧元，是低成本航空公司的两倍。一方面，技术供应商正在创建解决方案，将铁路无缝集成到预订过程中。另一方面，诸如平板电脑和智能手机之类的消费技术使得乘客易于预订和支付。

PhoCusWright还指出，今年的移动火车票预订量将占到总预订量的8%左右。随着移动网络的普及率不断提高，客户对长途和短途铁路旅行无缝端到端预订的期望将越来越高。在将铁路旅行纳入其产品时，太田需要确保迅速采取行动，保持其在市场上的竞争力。

所有这些趋势使铁路成为一个真正的机会。因此，OTA应该使用铁路作为一个有吸引力的收入来源，以区分他们的服务。