被官方认可的首汽约车能否成为一匹黑马？

包括出租车、专用车、拼车、公交等类别的旅游市场格局基本确定。滴滴，优步，中国已经宣布了数亿美元的投资。滴滴昨日还斥资1亿美元收购了优步在美国最大的竞争对手Lyft.的股份。曾经是业界第一梯队的易用汽车，AA租车已经沉默了很长一段时间。除了国内第一个官方平台“第一辆叫车”的在线，汽车司机的市场份额也是固定的。

最严重的烧钱战争

这笔钱是旅游市场上无法避免的玩物。 北京商报记者了解到，滴滴最大的竞争对手 Lyft 昨日在美国市场进行了 1 亿美元的战略投资。 迪迪说，这项投资是为了提高 Lyft 在美国市场的服务和市场覆盖率。 同时，双方还达成了战略合作协议，未来将相互整合各自的技术优势、产品开发力量、当地丰富的市场经验和广泛的网络资源。 滴滴思考，滴滴和 Lyft 不仅将结合彼此的先进算法技术和事业部的匹配能力，还将共享本地经验，业务资源，用户群和司机网络，探索跨平台跨区域市场开发的新模式，实现多方共赢，共建新的，健康合作的全球出行共享产业..

同时，迪迪正式宣布其在Lyft的战略投资，神舟卓越出租车运营商尤什科技有限公司（以下简称"友切技术"），该官员宣布B轮融资为5,550万美元，该公司仍是中国汽车租赁公司。但是，你的技术并不是最近刚收到融资的唯一一家汽车公司。滴滴早在本月早些时候宣布完成了30亿美元的融资，而UberChina是其最大的竞争对手，最近宣布从百度等投资者那里收到了12亿美元。在获得资本后，巨人加速了市场的扩张，在这些市场中，为抢劫用户而燃烧的钱，司机仍然是攻击的主要方向。《北京商业日报》最近发现，滴滴、神舟和优步再次为"炸弹"用户使用了再充电，并以优惠券的形式扩展了市场。

进入最后淘汰赛阶段

像地球一样花钱已经成为旅游市场的必修课。已经接受了高融资的企业已经开始运作，尚未获得融资的企业已经开始变得枯燥乏味。根据《北京商业报》记者，在司机红车市场行业的第一次梯队之前，一度高调易用的汽车最近的动力不足，不仅在烧钱给Rob用户采取了缓慢的行动，而且内部也受到大规模裁员的影响。容易使用汽车内部人士透露，该公司目前处于战略收缩状态。AA（以前曾有很大的市场份额）也透露，创始人兼首席执行官王力峰（音译）在一个月前就离开了一家企业。前联合首席执行官史华晨将接替他在AA租车公司的工作。面对行业激烈的竞争，不知道如何突破AA租赁车。

易观国际(AnalysysInternational)分析师张旭(ZhangXu)告诉《北京商业新闻》(BeijingBusinessNews)，在促进熟悉旅游市场的同时，资本加速了市场的消除。"资本是追求利润的，不能说是把压力放在汽车司机的排名的底部，压力实际上来自企业本身，没有成功资助的企业是由于管理不善削弱了自己的成长，从而形成了恶性循环，"张旭承认。从市场发展规律的角度来看，工业中剩下的2个或3个企业处于健康的竞争格局，虽然现在容易使用汽车进行改造。但是，如果AA租赁车和易于使用的汽车在运营中无法改善，效果并不显著。

"黑马"是唯一的变量。

同时，国有企业的第一汽集团和湘龙公司首次开通了汽车租赁服务第一汽油租赁服务、正常运营车、运营资格和提供正式发票的一线运营，并显示了专用车市场的"黑马"态度。根据介绍，"首台汽轮机"是政府许可的租赁和运营车辆，北京出租车专用"北京B"许可证，司机持有许可证，车辆配备统一的北京出租车发票。

据北京交通委员会有关部门负责人说，车辆有一个操作车牌，司机是一个普通的出租车司机，两者都符合北京现行的法律法规，第一汽轮机是合法的，也是正式的，也为出租车的多样化需求提供了样本，是政府在北京乃至全国批准的第一辆汽车租赁公司。负责人说。