8月5日上午,美国租车服务提供商伊希宣布暂停在海外发行债券的计划。
汽车租赁首席财务官宋泽年(音)表示,暂停发行债券的主要原因是,海外债券的利率更高,甚至高于国内银行。“当海外债券利率回复至较合理及更具吸引力的水平时,我们会考虑重整债务计划。目前,该公司的现金储备足以为该公司的未来发展提供足够的财政支援。”宋哲年说。
记者获悉,一辆高租金汽车将于7月底在海外发行。据一家汽车租赁公司称,这笔资金将用于资本支出和其他一般企业用途,包括偿还现有债务和加强资本结构,并计划以7.625%的年利率发行3亿美元的5年期债券。
此前一天,另一家国内租赁公司神州成功地向国际资本市场发行了价值3亿美元、期限为5.5年的2021年优先债券,年利率为6%,超额认购9次。这是中国今年第二次在美国提高租车量。早在1月底,神州汽车租赁公司就成功发行了5年期债券,票面利率为6.125%,超额认购超过70亿美元。与Yigi汽车租赁一样,中国的海外融资将用于资本支出和一般企业用途,其中包括现有债务再融资,以加强其资本结构。
在国内租车市场上,一个喜与华之间的竞争一直像一片阴影。因此,当两家公司在海外融资的结果不同时,也引起了业界的关注。据记者介绍,神州租车宣布发行债券后,穆迪、标普和惠誉分别给予新发行的美元债券“(P)Ba1”和“BB”的预期高评级,并期待维持“稳定”。究其原因,除了短租自动驾驶业务的稳步增长和收入的稳步增长外,神州专用车已成为神州租车发展的又一主要动力。不过,标准普尔(Standard&Poor‘s)和惠誉(Fitch)也对租赁汽车的美元债券给予“BB-”和“BB-”评级。
一些分析师认为,这在很大程度上是由于目前租车的盈利状况。2015年第一季度的净利润为360万元,但净利润包括1,690万元的一次性收入,这与一家放弃打车应用的快车运营商“小径证”有关。也就是说,如果这部分收入不包括在内,汽车租赁的主要业务在第一季度仍然处于亏损状态。
然而,虽然结果不同,但喜与中国两大行业巨头频繁融资,也值得关注。记者在前往美国发行债券之前获悉,上个月,一辆租车刚刚从国家开发银行得到了高达15亿元的融资支持,有效期五年。
从某种意义上说,尽管这两家公司已经跻身行业前列,但它们对资本的渴求并没有下降,而是进一步上升。这主要是由于租车业的性质。作为一个重资产行业,汽车租赁业务注重规模、细化、各种管理和运营成本相对较高,因此有必要继续有资金补充固定资产投资等用途。
另一方面,由于互联网对传统产业的冲击,租车公司不得不继续开拓新的市场。自今年初以来,中国一直依靠融资和二手工具来增加流动性。
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