春秋如愿以偿： 盘点全球已上市廉航股份

春秋航空IPO最终得到批准。

12月10日，中国证监会批准了春秋航空股份有限公司的初步申请，实现了春秋航空A股上市的梦想。

据报道，春秋航空公司计划发行1亿股以上的股份，筹集约2,53亿美元的资金，用于购买九架以上的飞机，3个飞行模拟器，补充流动资金。

王正华不久前告诉记者，截至今年春秋共有空客A 320飞机46架，计划明年推出的飞机有10多架。到2018年，春秋航空公司的机队规模计划增加到100架。

在春秋时期，首次公开发行了中国民营航空股份。记者对春秋风也有点担心。毕竟，春秋需要在前狼之后用老虎面对廉价的空气市场，已经上市的低成本航空公司不多，股价也有很差的表现。

泰国鸟航空公司(NOKAIR)

上市地点：泰国证券交易所

上市时间：2013年6月20日

首次发行新股(IPO)1.25亿股(面值1泰铢)，加上原有6250万股，共18750万股，每股价格26泰铢。其中机构投资权益占57.5%，个人投资占42.5%。该公司的资本从5亿泰铢增加到6.25亿泰铢。最大股东泰国国际将其缴款比率从49%降至39%。

NOK Air是国际航空公司在泰国的一家低成本子公司，成立于2004年，总部设在曼谷，Nok是泰国的一只鸟，所以Nok Air的飞机也被漆成了一只鸟。

2013年，该公司向该公司总共筹集了3,250,000万泰国美元，并将其作为泰国第三大航空公司，该公司是泰国最大的国际空中交通管制和泰国航空公司。根据公司的计划，到2015年，由泰国鸟队拥有的飞机数量将从16个增加到30个。其中，波音737-800（189）飞机从14架增加到22架。

英国航空公司(EeasyJet)

上市地点：伦敦证券交易所

上市时间：2000年11月

共有25%的股份被出售给外部投资者。一年后，公司市值上升到850亿英镑。

这是一家不提供不必要服务的廉价航空公司。该公司没有票务代理，只接受直接预订。

1995年，EJ创始人Stelios以29英镑的价格推出了一个超低价格的航班，甚至还发布了一个令世界震惊的广告：伦敦到格拉斯哥比一条牛仔裤便宜！

这一举动在生意上和剑客身上都取得了成功，而且航班已经满了。

易捷在第二年年底开始盈利。

2010年，EasyJet客运量达到49万辆，欧洲低成本航空公司位居第二。

菲律宾宿务太平洋航空公司。

市场地点： 菲律宾证券交易所

上市日期：2010年10月29日

首次公开发行(IPO)186.6百万股，筹资5.39亿美元。

宿务太平洋航空公司成立于1996年，截至2010年已运营33条国内航线和16条国际航线。这是菲律宾历史上首次以美元上市，也是全球廉价航空公司上市的记录。

亚洲航空（AAV），马来西亚

上市地点：塔哈雷斯大型市场（套）

上市日期：2012年5月31日。

早盘开盘时为4泰铢，最终IPO价格为3.7泰铢，没有涨跌。第一天的总成交量为1.1957亿泰铢，价值44.379亿泰铢。

亚洲航空公司成立于1993年，是亚洲的第一个低成本航空公司和马来西亚的第二个国际航空公司。目前，186个国际航线在世界22个国家和地区运行。

根据AAIRASIA今年的上市计划，2014年，该公司将斥资15亿BAHT来扩大车队，从而获得市场份额。

亚航第一大股东塔萨彭·比耶雷德的ipo前持股率为41.25%，在首次公开募股后升至55%，而不是由于重新认购新股而被稀释。第二大股东，瑞士信贷新加坡，最初持有7.73%的股份控制率，所有这些上市。上市后，其余45%的股份由五名独立投资者持有。

美属维尔京群岛(VA)

上市地点：纳斯达克。

上市时间：2014年11月15日

开价是27美元，比23美元高出17.4%。维珍航空公司在美国发行了约130万股股票。根据23美元的定价，维珍航空公司的市值约为994亿美元。(文本/简宁)